V分享 | 打通“三个关卡”，锻造“一带一路”国际化人才队伍！
近年来，公司响应国家“走出去”战略，在创造“中国奇迹”的刚果（布）国家一号公路施工中，锻炼了国际化人才，打造了具有较为丰富海外基础设施业务施工经验的队伍，海外项目团队由1个裂变为9个。
由中西非延伸到中亚、东非市场，并立足大干快上的巴基斯坦PKM高速公路项目，持续培养海外人才，成就了一支开拓海外基础设施业务市场“召之出海、出海能战、战之必胜”的海外人才队伍，有力推动了海外业务的持续发展。
5月26日，巴基斯坦项目33公里路段通车，同时，作为中建指挥部唯一代表迎来巴国总理视察。
那么问题来了
海外项目部如何持续培养海外人才？
接下来
让我们来具体了解
其中的奥秘吧！
简单来说
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具体来看
一
打通“语言关”，培养“会说话”能力
1、强化“讲普通话”能力
“操作层级”--可以进行日常交流；
“语言导师”--英语翻译及英语过六级的土木专业人才。累计招聘这类人员25人，其中研究生2人，“985”和“211”院校毕业生20人。
国内强化培训、国外定期培训。两年来开办国内培训班6期，覆盖80%的出国人员；项目部在巴国举办12期语言培训班，培训300多人次，为更好的交流奠定了坚实的基础。
2、培养懂“土话”的人员
巴基斯坦PKM项目沿线百姓多讲乌尔都语，且巴基斯坦实行的是土地私有化，在巴国修公路还需要直接与沿途土地所有者协商让地，所以需要熟悉乌尔都“土话”，否则寸步难行。
“请进来”学：组织“信和夜校”乌尔都语专题学习9次。覆盖一线所有施工管理人员。
“走进去”学：要求一线施工员、机操工等借劳务属地化向属地劳务学习。目前，大量项目部员工都能适应乌尔都语安排现场施工、协调沿途各种关系。
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二
打通“本土关”，增强“走出去”信心
1、建设“讲规矩”的海外团队
项目部落实局“分管领导是本线条人才培养的第一责任人”的要求，组织线条分管领导、部门经理先学所在国施工规范，邀请总包专家、大使馆商务代表授课，在学懂弄通基础上，系统培训本线条人员。
目前，绝大部分海外人员系统掌握了所在国工程管理法规、技术规范、菲迪克条款等必备条律。项目商务经理高仁武还受邀到中建兄弟单位讲课。
2、构建“合心意”的外籍人员管理模式
提高外籍人员比例，可以大幅降低成本，可以更好履行中国对“一带一路”沿线国家的社会责任，彰显中国担当。提高外籍人员比例:管理团队中外人员比例为1:1.2；劳务平均比例为1:28。
按照共融共通共享原则，培养能管好外籍劳务的管理人员，以在刚果布工程管过外籍劳务的员工为核心，每个工区挑选2-3名人员，通过外送到在巴国施工多年的央企项目学习交流、跟班体验，安排到沿线社区调研交流，定期组织活动促成中巴人员增进了解，打造了一支项目管理靠得住、外籍劳务信得过的外籍劳务管理队伍。
外籍员工定制应知应会课程并翻译成英文，外籍人员必须在试用期内学会并经考核合格，满足岗位技能要求。目前，项目管理团队外籍人员达125人，项目外籍劳务3684人，为下一步拓展巴国市场蓄积了动力。
3、体验“最适合”的轮岗锻炼
严格落实轮岗锻炼：
安排15-17届新入职员工实行多岗位锻炼，除物资设备线条人员专业性限制外，其它人员基本一个季度轮换一次岗位。
项目80%以上青年员工经历2个以上岗位轮换；
参加工作3年以内提任部门负责人以上职务4人。
4、打通“本土关”，激活多重积极因素
项目履约全线，融合总包“接触质量奖”
2017年度“最佳质量奖”多次考评或综合第一名，项目部中获中国集团青年文明文明号。
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三
打通“思想关”，涵养“扎得深”定力
1、“打鸡血”，树立自信感
2、“画蓝图”，确保安全感
3、“亲情牌”，传递幸福感
出国一年之内的员工除配备成长和专业“双导师”外，还配备“思想导师”“超英爱心疏导室”两年内开展座谈近10次。
丰富娱乐活动。设置乒乓球、桌球、健身器械等文娱设施，传递满满幸福感。
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主要成效
人才队伍得到锻炼
项目班子3名80后体现了充分的担当，16和17届员工快速成长。
综合履约效果良好
2018年一季度总包部综合履约考评第一名。
工程进度超出预期
提前段底基层施工15天，全部桥梁架设提前3个月，整体完成预计提前半年。
工程质量得到肯定
连续两年获得总包部杰出质量奖、最佳质量奖。
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心得分享
看了这么多
想必你对项目部海外人才培养举措和成效
有了全面直观的了解，
随着中建“走出去”和国家“一带一路”的发展
公司对人才的需求也将越来越大，
培养海外人才的步子也将迈得更快、更远......
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图文：人力资源部
编辑：隆昌兵
审核：陈泓树